קיבולת צי אוניות המכולה הגלובלי העומד מובטל ואינו משתתף בסחר צפוי בסיכום 2015 להגיע לשיא חדש של מעבר ל-1.5 מיליון TEU, ולשובר את השיא הקודם שנקבע ב-2009 בשיאו של המשבר הפיננסי העולמי שהשפיע רבות על הסחר העולמי, כך מוסר העיתון לענייני לוגיסטיקה port2port.
משמעות הדבר שמאות אוניות מכולה עוגנות במקומות שונים בעולם וממתינות למטען שאינו מגיע, כפי הנראה עקב ירידה בפעילות הכלכלית העולמית.
נכון לחודש נובמבר, העמידו חברות הספנות סך קיבולת של 1.4 מיליון TEU, סך שעלה ב-760 אלף TEU במהלך השבועיים האחרונים של החודש.
בחודש נובמבר המשיכו מחירי ההובלה הימית לרדת. לפי בורסת מחירי ההובלה של שנגחאי, המחירים בחודש ירדו ב-8% בהשוואה לנובמבר 2014, למרות שמדובר בשיפור ק'ל בהשוואה לירידת מחירים של 23% שנרשמה באוקטובר.
במקביל השיגו ניסיונות חברות הספנות להעלות את מחירי ההובלה תוצאות מעורבות, לאור הירידה הגלובלית בדרישה.