דיפלומטיה של מכולות או דיפלומטיה של חובות?
פרויקט החגורה והדרך של סין נקרא בתחילה על ידי עיתונאים ציניים 'דיפלומטיה של מכולות' כדי לרמז על המנופים להפעלת לחץ
ההתפתחות המתמשכת של הטכנולוגיה הצבאית בסין בהיבטים ימיים
לקראת השנה החדשה בסין, הגיע נשיא סין Xi Jinping לאתר שיגור הלוויינים בדרום מערב אזור Sichuan. בביקור הוא שיבח והילל
האם ההשקעות הסיניות פוגעות בתחרות החופשית בתחום הבנייה והתשתיות
מאז 2003 יצאו מסין מעל חצי טריליון דולר (500 מיליארד דולר) בהשקעות זרות ישירות. סכומי עתק אלו שימשו בעיקר חברות
האם סין מנסה לרכוש השפעה פוליטית על ידי 'דיפלומטיה של מכולות'?
מאז שנת 2003 כחלק מגל השקעות זרות של חברות סיניות ברחבי העולם – גל המכוון לסקטורים כלכליים שונים ולמדינות רבות
נמל חיפה נערך לתחרות עם הסינים או בעברית פשוטה: ציף ציף היסטריה ברציף!
החל משנת 2021 עם סיום בנייתו המתנהלת בקצב מזורז, יתופעל נמל חיפה החדש, או בשמו הרשמי 'נמל המפרץ' – על
יוזמת החגורה והדרך הסינית – גלובליזציה 3.0
יוזמת החגורה והדרך (BRI) הינה יוזמה סינית, גיאו-פוליטית וכלכלית עצומה הכוללת מעל 60 מדינות ומימון בהיקף של מאות מילארדי דולרים.