• אודות
צרו קשר
  • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn
גלובלי יחב"ל על הזמן
  • אזורים גיאוגרפיים
  • נושאים ביחב"ל
  • אזורים גיאוגרפיים
  • נושאים ביחב"ל
נתוני תנועת האוניות מול חופי ישראל
ראשי » א. המשק הישראלי מאקרו » נתוני תנועת האוניות מול חופי ישראל

נתוני תנועת האוניות מול חופי ישראל

5 בנובמבר 2018 אין תגובות

חברת רוד-מארין המתמחה בניתוח גאו-כלכלי של נתונים בתחום הספנות מפרסמת לראשונה את מפות צפיפות התנועה הימית מול חופי ישראל. הטכנולוגיה בה משתמשת רוד-מארין מאפשרת הפקת וניתוח מפות לפי סוגי כלי השיט וכך לראשונה ניתן לראות את דפוס התנועה לאורך זמן של כלי שיט שונים מול חופי ישראל. על פי מפת צפיפות של תנועת מיכליות הנפט מול חופי ישראל, ניתן לראות בבירור את תנועת המיכליות הרבה באזור מפרץ חיפה, אשדוד ואשקלון. חלק מנתיבי השיט של המיכליות ממשיך צפונה, כפי הנראה לאזור טורקיה. יש לציין כי על פי פרסומי בתי זיקוק (בז"ן) סדר גודל של כמחצית מיצור תזקיקי הנפט בבית הזיקוק בחיפה מופנה לייצוא למדינות באזורנו.

מפת צפיפות תנועת מכליות במימי ישראל
מקור MarineTraffic  עיבוד רוד-מארין

על פי הנחיות ארגון הספנות העולמי (IMO) על כל אוניה בגודל 300 טון ומעלה חייבת להיות מותקנת מערכת זיהוי אוטומטי: Automatic Identification System. כך, כל ספינות משדרות באופן קבוע (כל חצי דקה, דקה למשל) נתונים של מיקום האוניה ופרטים נוספים כמו מהירות ואזימוט וכדומה. הנתונים נקלטים באמצעות לוויינים ותחנות חופיות. מדובר על מאגרי מידע גדולים מאד (הנקראים ביג-דטה) הכוללים מידע אודות כ 175 אלף כלי שייט ברחבי העולם. מאגרי מידע אלו נגישים לתצוגה (MarineTraffic) לציבור הרחב אולם כמאמר הפתגם 'מרוב עצים לא רואים את היער' אפשר בקלות ללכת לאיבוד בים המידע הזה וחברות מסחריות עוסקות בניתוח המידע והפקת דוחות ספיציפים ללקוחות שלהם.

הקרטוגרף סמיון פולינוב מציין כי "אנו מדברים למעשה על ניתוח כמויות מידע גדולות מאד בכלים סטטיסטיים מתקדמים והצלבה עם מאגרי מידע בתחומים משיקים (כגון תצלומי לוויין, נתוני סחר, נתוני דייג וכו') ובכך למעשה מתאפשרת הסקת תובנות 'אין-סופיות' בכל אספקט הקשור לתנועת ספינות בתווך הימי".

האקולוג הימי דר' דור אדליסט העוקב מזה שנים רבות אחר תנועת ספינות הדיג במימי ישראל מציין כי ההבדל בין מפת הצפיפות של תנועת ספינות הדיג בשנים 2017 לעומת 2018 ממחיש את האפקטיביות של תקנות הדיג בישראל ששונו באופן דרסטי בדצמבר האחרון.

"החל מדצמבר 2017 נאסר למעשה דיג באמצעות מכמורתנים ברצוע הקרובה לחוף (בעומק הקטן מ 30 מטר) וכן הדיג נאסר צפונית לישוב מכמורת. ההבדל במפות צפיפות התנועה בין השנים מראה באופן ויזואלי את היישום בפועל של התקנות החדשות על ידי הדייגים"

מפת צפיפות תנועת ספינות דיג מול חופי ישראל, מימין 2016 משמאל 2017
מקור MarinTaffic עיבוד רוד מארין

הכלכלן, אהוד גונן מציין כי מפת תנועת אוניות המכולה משקפת את יעדי הייצוא ומקורות הייבוא של ישראל. "ניתן לראות כי החלק הארי של התנועה בתחום המכולות היא בכיוון מערב אל ומנמלי אירופה וארה"ב. רק חלק קטן יחסית של התנועה המגיעה לנמלי ישראל או יוצאת ממנה מופנה לדרום-מערב אל עבר תעלת סואץ. נתונים אלו תואמים את פרסומי סחר החוץ של ישראל לפיהם כשליש בלבד מסחר החוץ של ישראל הוא בין ישראל ומדינות אסיה.

מפת צפיפות תנועת אוניות מכולה במימי ישראל
מקור MarineTraffic  עיבוד רוד-מארין

מעניינת גם תנועת היכטות מול חופי ישראל, ממשיך גונן. אנו רואים את ריכוזי המרינות הגדולות בארץ תל אביב והרצליה במרכז, חיפה בצפון ואת מרינה אשקלון הקטנה יותר בדרום. כמעט כל התנועה הבינלאומית של יכטות אל ומחופי הארץ מופנית לצפון מערב לכיוון קפריסין. ומה משמעות התנועה הערה באזור מפרץ חיפה? אלו 'הפלגות חומוס' הוא מסביר, יוצאים מחיפה אוכלים חומוס בנמל העתיק בעכו וחוזרים עד הערב…

 

 

מפת צפיפות תנועת ספינות קיט במימי ישראל
מקור MarineTraffic  עיבוד רוד-מארין

ימאות
« פוסט קודם
פוסט הבא »

השארת תגובה

ביטול

קטגוריות
פרויקטים מיוחדים
נושאים נוספים
inss oecd WTO או"ם אוסטרליה אחריות חברתית איכות הסביבה איסלאם איראן אנרגיה ארה"ב בנקים בנק ישראל גז טבעי גלובליזציה גרמניה המשבר הפיננסי השקעות טורקיה טרור יהלומים יון ייצוא ימאות יפן ישראל מו"פ מזון מחצבים מים מסחר משב"ל משבר החובות באירופה נפט סביבה אנרגיה ומים סוריה סין סינגפור פשיעה צמיחה צרפת רוסיה רכב תיאוריה כלכלית תקשורת
  • Facebook
  • Twitter
  • LinkedIn
הבלוג על גלובליזציה וכלכלה פוליטית בינלאומית
גלובלי יחבל על הזמן
גלילה לראש העמוד
דילוג לתוכן
פתח סרגל נגישות

כלי נגישות

  • הגדל טקסט
  • הקטן טקסט
  • גווני אפור
  • ניגודיות גבוהה
  • ניגודיות הפוכה
  • רקע בהיר
  • הדגשת קישורים
  • פונט קריא
  • איפוס